Geschiedenis van het bedrijf

Van 1905 tot 1916 was de voorloper van het bedrijf het Xuzhou Longhai Railway Locomotive Depot, dat werd opgericht toen Frankrijk enBelgië investeerde in de aanleg van de Longhai-spoorweg in China.
In 1951 nam het People's Liberation Army Railway Corps het over en transformeerde het in de Railway Corps First Machinery Plant.
In 1960 werd met succes de eerste 132 kW-zuigercompressor ontwikkeld
In 1962 werd het omgedoopt tot de Chinese Volksbevrijdingslegerfabriek 614,
In 1984, nadat het was omgebouwd tot een fabriek, werd het opgegaan in het Ministerie van Spoorwegen en veranderd in het Ministerie van Spoorwegtechniek Commando.Xuzhou-machinefabriek.
In 1995 werd het officieel omgedoopt tot Xuzhou Machinery General Plant van China Railway Construction Corporation, een dochteronderneming van het staatsbedrijf Assets.Commissie van toezicht en beheer.
Volgens document nr. 859 van de Staatsraad, als eerste lichting herstructureringsondernemingen van de SASAC, werd in 2008 de 105 jaar oude China RailwayConstruction Corporation Xuzhou Machinery Plant werd met succes geherstructureerd.