CAPACITEIT EN LASTCONTROLE

1. Waarom capaciteits- en belastingcontrole nodig?
De druk- en stroomomstandigheden waarvoor de compressor is ontworpen en/of gebruikt, kunnen over een groot bereik variëren.De drie belangrijkste redenen voor het wijzigen van de capaciteit van een compressor zijn processtroomvereisten, zuig- of persdrukbeheer, of belastingbeheer als gevolg van veranderende drukomstandigheden en beperkingen van het aandrijfvermogen.

2. Methoden voor capaciteits- en belastingcontrole
Er kunnen verschillende methoden worden gebruikt om de effectieve capaciteit van een compressor te verminderen.De “best practice” volgorde van de losmethode is opgenomen in onderstaande tabel.

(1) Het gebruik van de rijsnelheid voor controle kan een van de meest effectieve methoden zijn voor capaciteitsvermindering en zuig- en/of persdrukbeheer.Het beschikbare vermogen van de bestuurder neemt af naarmate de snelheid afneemt.De energie-efficiëntie van de compressor neemt toe naarmate de snelheid afneemt, omdat lagere gassnelheden leiden tot lagere klep- en cilinderverliezen.

(2) De toevoeging van speling zal de capaciteit en het vereiste vermogen verminderen door een afname van de volumetrische efficiëntie van de cilinder.Methoden voor het toevoegen van speling zijn de volgende:

- Klepconstructie met hoge speling

-Variabele volumeopruimingszakken

-Pneumatische zakken met vast volume

-Dubbeldeksklepvolumezakken

(3) Enkelwerkende cilinderwerking vermindert de capaciteit door deactivering van het cilinderuiteinde.Deactivering van het cilinderkopeinde kan worden bereikt door de zuigkleppen aan het kopeinde te verwijderen, aanzuigklepontladers aan het kopeinde te installeren of een bypass-ontlader aan het hoofdeinde te installeren.Raadpleeg Configuratie enkelwerkende cilinder voor meer informatie.

(4) Bypass naar zuiging is het recyclen (bypassen) van gas uit de afvoer terug naar zuiging.Hierdoor wordt de stroomafwaartse capaciteit verminderd.Het omzeilen van gas van de afvoer terug naar de aanzuiging vermindert het stroomverbruik niet (tenzij er een volledige omleiding plaatsvindt voor een stroomafwaartse nulstroom).

(5) Zuigsmoring (het kunstmatig verlagen van de zuigdruk) vermindert de capaciteit door de werkelijke stroom naar de cilinder van de eerste trap te verlagen.Zuigbeperking kan het energieverbruik verminderen, maar kan een impact hebben op de perstemperaturen en staafbelastingen die worden gegenereerd door de hogere compressieverhouding

3. Impact van capaciteitsregeling op de prestaties van de compressor.

Methoden voor capaciteitscontrole kunnen naast stroom en vermogen ook invloed hebben op verschillende prestatiekenmerken.Deelbelastingsomstandigheden moeten worden beoordeeld op acceptabele prestaties, inclusief selectie en dynamiek van de kleplichthoogte, volumetrische efficiëntie, uitlaattemperaturen, staafomkering, gasstaafbelastingen, torsie- en akoestische respons.

Geautomatiseerde capaciteitscontrolesequenties moeten worden gecommuniceerd, zodat dezelfde reeks laadstappen in aanmerking wordt genomen in de akoestische analyse, torsieanalyse en de logica van het bedieningspaneel.