Hieronder volgen veelvoorkomende foutdiagnoses en -oplossingen voor membraancompressoren:
1. Abnormale druk
Instabiele of fluctuerende druk:
Reden: Instabiele gasdruk; De luchtklep reageert niet goed of is defect; Slechte afdichting van de cilinder.
Oplossing: Controleer de luchtdruk om de stabiliteit ervan te garanderen; controleer de werking van de luchtklep en vervang deze indien nodig; controleer de cilinderafdichting en vervang deze indien er problemen worden geconstateerd.
2. Onvoldoende cilinderinhoud of onvoldoende uitlaatdruk:
Oorzaak: Verstopping of lekkage van import- en exportpijpleidingen; slijtage van zuigerveren en cilinders.
Oplossing: Reinig of repareer verstopte of lekkende inlaat- en uitlaatleidingen; Vervang versleten zuigerveren en cilinders.
3. Geluidsoverlast
Het geluid van de compressor is hard:
Oorzaak: Slechte afdichting van de cilinder; Het membraan is los of beschadigd; De fundering van de compressor is niet stevig; Losse of versleten interne onderdelen van de compressor.
Oplossing: Controleer en vervang de cilinderafdichting; Controleer de dichtheid van het membraan en of het beschadigd of verouderd is, en vervang het membraan indien nodig; Verstevig de fundering van de compressor; Controleer en vervang losse of versleten onderdelen.
4. Lekkagefout
Compressorlekkage:
Reden: Beschadigd membraan; slechte afdichting van de cilinder.
Oplossing: Controleer het membraan en vervang het onmiddellijk als het beschadigd is; controleer de cilinderafdichting en vervang deze.
5. De temperatuur is te hoog
Compressortemperatuur te hoog:
Reden: Onvoldoende of slechte kwaliteit smeerolie; het membraan zit los of is beschadigd.
Oplossing: Controleer de hoeveelheid en kwaliteit van de smeerolie en vervang deze door de juiste smeerolie; controleer de dichtheid van het membraan en of het beschadigd of verouderd is, en vervang het membraan indien nodig.
6. Storing in het oliecircuit
Lage of geen oliedruk, maar normale uitlaatgasdruk:
Reden: Beschadigde drukmeter of verstopte demper; De olieaftapkraan sluit niet goed af; De smoorklep in de olieaftapkraan is verstopt.
Oplossing: Vervang de drukmeter of reinig de demper; Draai de hendel van de olieaftapkraan vast en vervang de olieaftapkraan als er olie lekt; Reinig de smoorklep in de olieaftapkraan en let op de montagevolgorde en -oriëntatie van de kogel, zuiger, veer en veerschotel.
Oliedruk te laag of geen oliedruk, en geen uitlaatdruk:
Reden: Laag oliepeil; Compensatie voor defecte oliepomp; Probleem met de inlaatklep van de oliecilinder; De klepkern en -zitting van de drukreduceerklep zijn versleten of geblokkeerd door vreemde voorwerpen; De zuigerveer en cilinderwand zijn beschadigd.
Oplossing: Vul smeerolie bij tot het normale oliepeil; controleer de compensatieoliepomp, reinig of vervang de inlaat- en uitlaatkleppen, vervang versleten plunjers.
en plunjerhulzen; Reinig de inlaatklep van de oliecilinder; Vervang de klepkern en -zitting van de drukreduceerklep; Vervang de zuigerveren en cilindervoeringen.
7. Oliedruk te hoog:
Oorzaak: Onvoldoende inlaatvolume; Kleppen, met name bypasskleppen, zitten vast of zijn beschadigd; De kern van de drukreduceerklep zit vast.
Oplossing: Controleer de inlaatdruk en de inlaatleiding en verwijder eventuele verstoppingen; Controleer en reinig of vervang de kleppen; Controleer de drukreduceerklep en reinig of vervang de klepkern.
8. Membraangerelateerde defecten
Korte levensduur van het membraan:
Reden: De toevoerleiding was niet goed gereinigd, waardoor onzuiverheden zoals lasslakken in de inlaat- en uitlaatkleppen vast kwamen te zitten en het membraan beschadigden.
Oplossing: Voordat u het apparaat in gebruik neemt, moet u ervoor zorgen dat de toevoerleiding schoongeblazen is, het membraan regelmatig controleren en het onmiddellijk vervangen als er ernstige slijtage wordt geconstateerd.
Membraanruptuur:
Reden: Tijdens de installatie van het membraan komen metaalsplinters, zanddeeltjes of andere harde voorwerpen in het membraan terecht. Hierdoor raakt de cilinderbus los, waardoor het olieafvoeroppervlak van de zuiger vergroot wordt en de oliedruk de maximale sterkte van het membraan overschrijdt.
Oplossing: Vervang het membraan strikt volgens de voorschriften; repareer de loszittende cilindervoering.
9. Andere fouten
Sommige werkcilinders werken niet en de druk en doorstroming voldoen niet aan de eisen:
Reden: Er zit vuil vast in de toevoerleiding, waardoor de luchtklep beschadigd is.
Oplossing: Controleer of de toevoerleiding schoongeblazen is. Als er vuil in zit, verwijder dit dan met geschikt gereedschap en vervang de beschadigde ontluchtingsklep.
De handmatige ontlasthendel van de drukregelklep lekt vaak olie, en de verbindingsstang tussen de drukregelklep en de oliecilinder breekt vaak en spuit olie eruit:
Reden: Afdichtingsprobleem bij het handvat; onvoldoende sterkte van de verbindingsstang.
Oplossing: Vervang de O-ringafdichting; controleer regelmatig de sterkte van de drijfstang en vervang deze onmiddellijk als deze breekt.
Cilinder werkt niet of is instabiel:
Oorzaak: Cilinderlekkage of verstopping; het interne oliecircuit van de cilinder is niet vrij.
Oplossing: Repareer of vervang lekkende of verstopte cilinders; reinig en ontstop het interne oliecircuit van de cilinder.
Het koelsysteem van de compressor functioneert niet meer:
Oorzaak: Lekkage of verstopping van het koelsysteem; storing in de koeler en waterpomp.
Oplossing: Repareer het lek in het koelsysteem en verwijder de verstopping; controleer en vervang de defecte koeler en waterpomp.
Geplaatst op: 7 december 2024