Hieronder volgen enkele methoden om verschillende modellen membraancompressoren van elkaar te onderscheiden.
Een. Volgens de structurele vorm
1. Lettercode: Veelvoorkomende constructievormen zijn onder andere Z, V, D, L, W, zeshoekig, enz. Verschillende fabrikanten kunnen verschillende hoofdletters gebruiken om specifieke constructievormen aan te duiden. Een model met een "Z" kan bijvoorbeeld een Z-vormige constructie betekenen, waarbij de cilinderopstelling een Z-vorm heeft.
2. Structurele kenmerken: Z-vormige structuren hebben doorgaans een goede balans en stabiliteit; de hartlijnhoek tussen de twee cilinderkolommen in een V-vormige compressor kenmerkt zich door een compacte structuur en een goede vermogensbalans; de cilinders met een D-vormige structuur kunnen tegenover elkaar worden geplaatst, wat de trillingen en de benodigde ruimte effectief kan verminderen; de L-vormige cilinder is verticaal geplaatst, wat gunstig is voor het verbeteren van de gasstroom en de compressie-efficiëntie.

Twee. Afhankelijk van het membraanmateriaal
1. Metalen membraan: Als het model duidelijk aangeeft dat het membraan van metaal is gemaakt, zoals roestvrij staal, titaniumlegering, enz., of als er een code of identificatie voor het betreffende metaalmateriaal aanwezig is, dan kan worden vastgesteld dat de membraancompressor een metalen membraan heeft. Een metalen membraan heeft een hoge sterkte en goede corrosiebestendigheid, is geschikt voor het comprimeren van hogedruk- en zeer zuivere gassen en kan grote drukverschillen en temperatuurschommelingen weerstaan.
2. Niet-metalen membraan: Als het membraan is gemarkeerd als rubber, kunststof of een ander niet-metalen materiaal zoals nitrilrubber, fluorrubber, polytetrafluorethyleen, enz., dan is het een compressor met een niet-metalen membraan. Niet-metalen membranen hebben een goede elasticiteit en afdichtingseigenschappen, zijn relatief goedkoop en worden vaak gebruikt in situaties waar de druk- en temperatuureisen niet bijzonder hoog zijn, zoals bij de compressie van middelhoge en lage druk, gewone gassen.
Drie. Volgens het gecomprimeerde medium
1. Zeldzame en kostbare gassen: Membraancompressoren die specifiek zijn ontworpen voor het comprimeren van zeldzame en kostbare gassen zoals helium, neon, argon, enz., kunnen specifieke markeringen of instructies op het model hebben die aangeven dat ze geschikt zijn voor de compressie van deze gassen. Vanwege de bijzondere fysische en chemische eigenschappen van zeldzame en kostbare gassen worden hoge eisen gesteld aan de afdichting en reinheid van compressoren.
2. Brandbare en explosieve gassen: Membraancompressoren worden gebruikt voor het comprimeren van brandbare en explosieve gassen zoals waterstof, methaan, acetyleen, enz. De modellen van deze compressoren kunnen veiligheidskenmerken of markeringen bevatten, zoals explosie- en brandpreventie. Bij dit type compressor worden diverse veiligheidsmaatregelen getroffen tijdens het ontwerp en de fabricage om gaslekkage en explosieongevallen te voorkomen.
3. Gas met hoge zuiverheid: Bij membraancompressoren die gassen met een hoge zuiverheid comprimeren, kan het model de nadruk leggen op hun vermogen om een hoge zuiverheid van het gas te garanderen en gasverontreiniging te voorkomen. Door bijvoorbeeld speciale afdichtingsmaterialen en constructieontwerpen te gebruiken, wordt ervoor gezorgd dat er tijdens het compressieproces geen onzuiverheden in het gas terechtkomen, waardoor wordt voldaan aan de hoge zuiverheidseisen van industrieën zoals de elektronica-industrie en de halfgeleiderproductie.
Vier. Volgens het bewegingsmechanisme
1. Krukasdrijfstang: Als het model kenmerken of codes weergeeft die verband houden met het krukasdrijfstangmechanisme, zoals "QL" (afkorting voor krukasdrijfstang), dan geeft dit aan dat de membraancompressor gebruikmaakt van een krukasdrijfstangmechanisme. Het krukasdrijfstangmechanisme is een veelgebruikt transmissiemechanisme met als voordelen een eenvoudige structuur, hoge betrouwbaarheid en een hoog rendement. Het zet de rotatiebeweging van de motor om in de heen-en-weergaande beweging van de zuiger, waardoor het membraan wordt aangedreven voor gascompressie.
2. Krukschuifmechanisme: Als er markeringen met betrekking tot het krukschuifmechanisme in het model aanwezig zijn, zoals "QB" (afkorting voor krukschuifmechanisme), dan geeft dit aan dat het krukschuifmechanisme wordt gebruikt. Het krukschuifmechanisme biedt voordelen in bepaalde specifieke toepassingsscenario's, zoals een compactere constructie en een hogere rotatiesnelheid in sommige kleine, snelle membraancompressoren.
Vijf. Volgens de koelmethode
1. Waterkoeling: De aanduiding "WS" (afkorting voor waterkoeling) of andere markeringen die verband houden met waterkoeling kunnen op het model voorkomen, wat aangeeft dat de compressor gebruikmaakt van waterkoeling. Het waterkoelsysteem gebruikt circulerend water om de warmte af te voeren die de compressor tijdens bedrijf genereert. Dit heeft als voordelen een goed koelend effect en effectieve temperatuurregeling. Het is geschikt voor membraancompressoren met hoge eisen aan temperatuurregeling en een hoog compressievermogen.
2. Oliekoeling: Als er een symbool zoals "YL" (afkorting voor oliekoeling) staat, wordt er gebruikgemaakt van oliekoeling. Bij oliekoeling wordt smeerolie gebruikt om warmte te absorberen tijdens de circulatie, waarna deze warmte wordt afgevoerd via bijvoorbeeld radiatoren. Deze koelmethode wordt vaak toegepast bij kleine en middelgrote membraancompressoren en kan tevens dienen als smeermiddel en afdichting.
3. Luchtkoeling: De aanwezigheid van "FL" (afkorting voor luchtkoeling) of een vergelijkbare aanduiding in het model geeft aan dat er gebruik wordt gemaakt van luchtkoeling. Dit betekent dat lucht via bijvoorbeeld ventilatoren langs het oppervlak van de compressor wordt geleid om warmte af te voeren. De luchtkoelingsmethode is eenvoudig van opzet en goedkoop, en is geschikt voor sommige kleine membraancompressoren met een laag vermogen, evenals voor gebruik op plaatsen met lage omgevingstemperatuureisen en goede ventilatie.
Zes. Volgens de smeermethode
1. Druksmering: Als er in het model een "YL" (afkorting voor druksmering) of een andere duidelijke aanduiding van druksmering staat, betekent dit dat de membraancompressor gebruikmaakt van druksmering. Het druksmeersysteem pompt smeerolie onder een bepaalde druk naar de verschillende onderdelen die smering nodig hebben via een oliepomp. Dit zorgt ervoor dat alle bewegende onderdelen voldoende smering krijgen, zelfs onder zware omstandigheden zoals hoge belasting en hoge snelheid, en verbetert de betrouwbaarheid en levensduur van de compressor.
2. Spatsmering: Als er relevante markeringen zoals "FJ" (afkorting voor spatsmering) op het model staan, is er sprake van spatsmering. Spatsmering is gebaseerd op het opspatten van smeerolie van bewegende onderdelen tijdens de rotatie, waardoor de olie op de te smeren onderdelen terechtkomt. Deze smeermethode heeft een eenvoudige structuur, maar het smeereffect kan iets minder zijn dan bij druksmering. Het is over het algemeen geschikt voor sommige membraancompressoren met lagere snelheden en belastingen.
3. Externe geforceerde smering: Wanneer er in het model kenmerken of codes aanwezig zijn die externe geforceerde smering aangeven, zoals "WZ" (afkorting voor externe geforceerde smering), betekent dit dat er gebruik wordt gemaakt van een extern geforceerd smeersysteem. Een extern geforceerd smeersysteem is een apparaat waarbij smeerolietanks en -pompen zich buiten de compressor bevinden en smeerolie via leidingen naar de binnenkant van de compressor transporteren voor smering. Deze methode is handig voor het onderhoud en beheer van de smeerolie en maakt een betere controle van de hoeveelheid en druk van de smeerolie mogelijk.
Zeven. Op basis van verplaatsings- en uitlaatdrukparameters
1. Cilinderinhoud: De cilinderinhoud van membraancompressoren van verschillende modellen kan variëren en wordt meestal gemeten in kubieke meters per uur (m³/h). Door de cilinderinhoudparameters van de modellen te bekijken, is het mogelijk om in eerste instantie onderscheid te maken tussen verschillende typen compressoren. Zo heeft de membraancompressor model GZ-85/100-350 een cilinderinhoud van 85 m³/h; de compressor model GZ-150/150-350 heeft een cilinderinhoud van 150 m³/h.
2. Uitlaatdruk: De uitlaatdruk is ook een belangrijke parameter voor het onderscheiden van verschillende modellen membraancompressoren en wordt meestal gemeten in megapascal (MPa). Verschillende toepassingsscenario's vereisen compressoren met verschillende uitlaatdrukken. Zo kunnen membraancompressoren voor het vullen van hogedrukgas een uitlaatdruk hebben van tientallen of zelfs honderden megapascal. Compressoren voor gewoon industrieel gastransport hebben daarentegen een relatief lage uitlaatdruk. Zo heeft het compressormodel GZ-85/100-350 een uitlaatdruk van 100 MPa, terwijl het model GZ-5/30-400 een uitlaatdruk heeft van 30 MPa.
Acht. Raadpleeg de specifieke nummeringsregels van de fabrikant.
Verschillende fabrikanten van membraancompressoren kunnen hun eigen unieke modelnummeringsregels hanteren, waarbij rekening wordt gehouden met diverse factoren, zoals productkenmerken, productiebatches en andere informatie. Het is daarom erg nuttig om de specifieke nummeringsregels van een fabrikant te kennen om de verschillende modellen membraancompressoren nauwkeurig van elkaar te kunnen onderscheiden.
Geplaatst op: 09-11-2024
