De bediening en het onderhoud van de membraancompressor

De membraancompressoren worden veel gebruikt in de chemische industrie, wetenschappelijke onderzoekstests, voedsel, elektronica en nationale defensie.Gebruikers moeten bekwaam zijn in de bediening en het dagelijks onderhoud van de membraancompressor.
Een .De werking van een membraancompressor
Start de machine:
1. Controleer het oliepeil en de inlaatdruk en draai de versnelling wekelijks handmatig;

2. Open de inlaatklep, de uitlaatklep en de koelwaterkleppen;

3. Start de motor en draai de hendel van de olieklep dicht;

4.Controleer of de machine normaal werkt, of de olieafvoer en uitlaatdruk aan de eisen voldoen

Schakel de machine uit:

1. Zet de motor uit;

2. Schakel uit, uitlaatkleppen en koelwaterkleppen;

3. Open de hendel van de olieklep.
Afstelling van de oliedruk: De oliepersdruk van de compressor moet groter zijn dan ongeveer 15% van de uitlaatdruk.Als de oliedruk te laag of te hoog is, heeft dit invloed op de uitlaatdruk, de werkefficiëntie en de levensduur van de machine.U moet de oliedruk aanpassen.De specificaties zijn als volgt: Verwijder de olieblokkeermoer aan de achterkant van de klep en draai de stelschroef met de klok mee, waardoor de oliedruk stijgt;anders neemt de oliedruk af.

Opmerking: Bij het afstellen van de oliedruk moet elke roterende stelschroef worden aangedraaid en moet de olieopslaghendel worden aangezet en vervolgens gesloten.Op dit moment is de door de manometer weergegeven oliedruk nauwkeuriger.Herhaal dit totdat de oliedruk aan de eisen voldoet.

Membraanvervanging: Wanneer het membraan gescheurd is, wordt het alarmapparaat gestart, wordt de compressor automatisch gestopt en wordt het geluidslampje weergegeven.Op dit moment is het noodzakelijk om het diafragma te controleren en te vervangen.Wanneer u het membraan vervangt, reinig dan de luchtholte en reinig de lucht met perslucht. Er zijn geen korrelige vreemde voorwerpen toegestaan, anders heeft dit invloed op de levensduur van het membraan.Wanneer het membraan is geïnstalleerd, moet de volgorde van het membraan correct worden gemonteerd, anders heeft dit invloed op het normale gebruik van de compressor.

Opmerking: Na het vervangen van het membraan verwijdert u de alarmleiding met perslucht, reinigt u deze en installeert u deze na 24 uur normaal opstarten.Blaas na een week opnieuw.Op deze manier kan het fenomeen foutalarm grotendeels worden geëlimineerd.Als het alarm binnen korte tijd na de membraanvervanging optreedt, moet u overwegen of het om een ​​verkeerd alarm gaat.Herhaal de bovenstaande handelingen en let erop of de alarmverbinding een grote hoeveelheid olie- of gasafvoer heeft om te bepalen of het alarm een ​​vergissing is.
Twee. Controle en uitsluiting van compressorstoring

Storing in de oliepijpleiding:

(1) Oliedruk is te laag of geen oliedruk, maar de uitlaatdruk is normaal

1. De manometer is beschadigd of het dempingsapparaat is geblokkeerd en de druk kan niet normaal worden weergegeven;

2. De brandstofklep is niet strikt gesloten: Draai de olieopslaghendel vast en controleer of er olie uit de olieretourleiding komt.Als er olie lekt, vervang dan de olieklep;

3. Controleer en reinig de eenrichtingsklep onder de olieopslagklep.

Opmerking: Let bij het reinigen van de eenrichtingsklep op de installatievolgorde en richting van stalen kogels, zuigers, veer en veerzittingen.

(2) Overmatige oliedruk of geen oliedruk en geen luchtdruk

1. Controleer of het oliepeil te laag is;

2. Controleer de compensatieoliepomp.

1) Verwijder het einddeksel van het lager en controleer of de plugstang vastzit in de kofferbak.

2) Verwijder de olieleidingverbinding en controleer de olieafvoerstatus van de compensatieoliepomp wanneer de stroom is ingeschakeld.Onder normale omstandigheden moet er voldoende olie en een bepaalde druk zijn.Als er geen olie wordt afgevoerd of er geen spanning is, is het noodzakelijk om de oliepomp en de olieafvoerklep te controleren en schoon te maken.Als er nog steeds geen verandering is nadat de inspectie is voltooid, moeten de plunjer en plunjer als ernstige slijtage worden beschouwd en op tijd worden vervangen.

3) Nadat u heeft bevestigd dat de werking van de compensatieoliepomp normaal is, controleert en reinigt u de olietank in de olieklep.

4) De slijtage van de drukregelklepkern en klepzitting is ernstig versleten of zit vast door vreemde voorwerpen: vervang of reinig de klepkern en klepzitting.

5) Controleer de slijtage van de zuigerveer en de cilinderbus en vervang deze op tijd.

Dagelijks onderhoud van membraancompressor

De luchtinlaat van de compressor moet worden geïnstalleerd met niet minder dan 50 mesh-filters en controleer regelmatig de reinigingsluchtklep;de nieuwe machine moet de hydraulische olie vervangen wanneer deze twee maanden wordt gebruikt, en de brandstoftank en het cilinderlichaam reinigen;Of het nu gaat om losmaken;houd de apparatuur schoon en mooi.

Kortom, als relatief nauwkeurige mechanische uitrusting is het niet alleen bekend met de normale werking, het onderhoud en het onderhoud ervan, maar ook bekend vanwege zijn speciale functies en functies om zeldzame en giftige gaslekken te voorkomen.Veroorzaak ongevallen met betrekking tot productieveiligheid en persoonlijke veiligheidsongevallen.