Gecomprimeerd aardgas wint steeds meer terrein als schoner alternatief voor benzine en diesel, met name in bedrijfswagens, bussen en zware vrachtwagens.CNG-compressorDe compressor is de kernapparatuur in elk aardgastankstation en comprimeert aardgas vanuit de distributieleiding tot de hoge druk die nodig is voor de opslagtanks van voertuigen. Bij de keuze van de juiste aardgascompressor moeten verschillende onderling samenhangende technische factoren worden geëvalueerd.
Inzicht in de compressievereisten van CNG
Aardgas komt bij een tankstation aan vanuit het lokale distributienetwerk onder een relatief lage druk, doorgaans tussen 0,5 en 7 bar. Om als brandstof voor voertuigen te kunnen worden gebruikt, moet het worden gecomprimeerd tot 200 tot 250 bar, de standaard opslagdruk voor CNG-cilinders in voertuigen. Deze drukverhouding vereist een compressor die is ontworpen voor een hoge drukval, efficiënte tussenkoeling en een constante bedrijfszekerheid bij cyclisch gebruik.
Compressortypes voor CNG-toepassingen
CNG-stations kunnen gebruikmaken van zuigercompressoren of membraancompressoren. Elk type heeft zijn eigen toepassing, afhankelijk van de capaciteit van het station en de gaskwaliteit. Voor kleinere stations of toepassingen waarbij gaszuiverheid van groot belang is, bieden membraancompressoren inherent olievrije compressie, waardoor uitgebreide filtratie achteraf overbodig is. Voor installaties met een hogere doorstroming kunnen meertraps zuigercompressoren de benodigde volumes leveren. Een fabrikant die beide typen produceert, kan onafhankelijk advies geven over welke configuratie het beste aansluit bij de specifieke eisen van een station.
Belangrijkste selectieparameters
Vereiste debiet
De ontwerpcapaciteit van het station – uitgedrukt in standaard kubieke meters per uur of kubieke voet per minuut – bepaalt de grootte van de compressor. De doorstroomsnelheid moet overeenkomen met de verwachte dagelijkse brandstofvraag, rekening houdend met piekuren en toekomstige uitbreidingsplannen.
Afvoerdruk
De meeste CNG-tanks voor voertuigen hebben een druk van 200 of 250 bar. De compressor moet in staat zijn om de hogere druk in dit bereik te bereiken om de actieradius en de tanksnelheid te maximaliseren. Meertrapscompressoren met een goed ontworpen tussenkoeling kunnen deze drukken efficiënt bereiken.
Bedrijfscyclus
CNG-tankstations werken vaak in een intermitterende modus, waarbij de compressor meerdere keren per dag start en stopt wanneer voertuigen tanken. De compressor moet geschikt zijn voor deze cyclische belasting zonder overmatige slijtage aan de motorstarters, kleppen of afdichtingen.
Veiligheidsvoorschriften
Aardgas is brandbaar, daarom moet de compressorinstallatie voldoen aan de lokale voorschriften voor apparatuur in explosiegevaarlijke omgevingen. Explosieveilige motoren, gasdetectiesystemen en noodstopsystemen zijn standaardvereisten. Een compressorleverancier met ervaring in toepassingen in explosiegevaarlijke omgevingen kan ervoor zorgen dat het complete pakket aan alle relevante normen voldoet.
Toegankelijkheid voor onderhoud
Onderdelen voor routinematig onderhoud – zoals inlaatfilters, kleppen en oliesystemen – moeten gemakkelijk toegankelijk zijn. Een ontwerp dat snel onderhoud mogelijk maakt, leidt tot minder stilstand van de installatie en lagere bedrijfskosten gedurende de levensduur van de apparatuur.
Huayan's CNG-compressorErvaring
Met vijf decennia ervaring in de productie van compressoren, produceert Huayan zowel zuiger- als membraancompressoren die specifiek zijn ontworpen voor aardgastoepassingen. Elke unit wordt onafhankelijk ontworpen en in eigen huis gefabriceerd in een fabriek van 91.000 vierkante meter, waardoor volledige aanpassing van druktrappen, debieten, besturingssystemen en installatieconfiguraties mogelijk is. Huayan-compressoren worden ondersteund door een team dat apparatuur heeft geleverd aan klanten in meer dan vijftig landen en zo praktijkervaring inbrengt in elk CNG-project.
For assistance selecting or configuring a CNG compressor for your station, contact Huayan at Mail@huayanmail.com or call +86 15150006570.
Geplaatst op: 3 juli 2026