WATERSTOFCOMPRESSOR

1.Energieopwekking uit waterstof door compressie met behulp van compressoren

Waterstof is de brandstof met de hoogste energie-inhoud per gewicht. Helaas bedraagt ​​de dichtheid van waterstof onder atmosferische omstandigheden slechts 90 gram per kubieke meter. Om een ​​bruikbare energiedichtheid te bereiken, is efficiënte compressie van waterstof essentieel.

2.Efficiënte compressie van waterstof metdiafragmacompressoren

Een bewezen compressieconcept is de membraancompressor. Deze waterstofcompressoren comprimeren efficiënt kleine tot middelgrote hoeveelheden waterstof tot hoge en, indien nodig, zelfs extreem hoge drukken van meer dan 900 bar. Het membraanprincipe zorgt voor olie- en lekvrije compressie met een uitstekende productzuiverheid. Membraancompressoren werken optimaal onder continue belasting. Bij intermitterend bedrijf kan de levensduur van het membraan korter zijn en kan de onderhoudsbehoefte toenemen.

3.Zuigercompressoren voor het comprimeren van grote hoeveelheden waterstof

Als grote hoeveelheden olievrije waterstof met een druk van minder dan 250 bar nodig zijn, zijn de duizenden malen beproefde drooglopende zuigercompressoren de oplossing. Een aandrijfvermogen van ruim 3000 kW kan efficiënt worden ingezet om aan elke waterstofcompressiebehoefte te voldoen.

Voor hoge volumestromen en hoge drukken biedt de combinatie NEA Piston-trappen met membraankoppen op een “hybride” compressor een echte waterstofcompressoroplossing.

1.Waarom waterstof?(Sollicitatie)

Opslag en transport van energie met behulp van gecomprimeerde waterstof

Met het Akkoord van Parijs van 2015 moeten de broeikasgasemissies tegen 2030 met 40% zijn verminderd ten opzichte van 1990. Om de noodzakelijke energietransitie te bereiken en de sectoren warmte, industrie en mobiliteit onafhankelijk van de weersomstandigheden te kunnen koppelen aan de elektriciteitsproducerende sector, zijn alternatieve energiedragers en opslagmethoden noodzakelijk. Waterstof (H2) heeft een enorm potentieel als energieopslagmedium. Hernieuwbare energie zoals wind-, zonne- of waterkracht kan worden omgezet in waterstof en vervolgens worden opgeslagen en getransporteerd met behulp van waterstofcompressoren. Op deze manier kan een duurzaam gebruik van natuurlijke hulpbronnen worden gecombineerd met welvaart en ontwikkeling.

4.1Waterstofcompressoren bij tankstations

Samen met batterij-elektrische voertuigen (BEV) zijn brandstofcel-elektrische voertuigen (FCEV) met waterstof als brandstof hét onderwerp voor de mobiliteit van de toekomst. Er zijn al normen opgesteld en deze vereisen momenteel een uitlaatdruk tot 1.000 bar.

4.2Waterstof aangedreven wegtransport

De focus voor waterstofaangedreven wegtransport ligt op goederenvervoer met lichte en zware vrachtwagens en opleggers. Hun hoge energiebehoefte voor een lange levensduur in combinatie met korte tanktijden kan niet worden vervuld met batterijtechnologie. Er zijn al behoorlijk wat aanbieders van elektrische vrachtwagens met waterstofbrandstofcellen op de markt.

4.3Waterstof in spoorgebonden vervoer

Voor spoorvervoer in gebieden zonder bovenleiding kunnen waterstoftreinen het gebruik van dieselmachines vervangen. In veel landen ter wereld zijn de eerste waterstof-elektrische treinen met een actieradius van meer dan 800 km (500 mijl) en topsnelheden van 140 km/u (85 mph) al operationeel.

4.4Waterstof voor klimaatneutraal emissievrij maritiem transport

Waterstof vindt ook zijn weg naar klimaatneutraal, emissievrij maritiem transport. De eerste veerboten en kleinere vrachtschepen die op waterstof varen, worden momenteel intensief getest. Ook synthetische brandstoffen op basis van waterstof en afgevangen CO2 zijn een optie voor klimaatneutraal maritiem transport. Deze brandstoffen op maat kunnen ook de brandstof worden voor de luchtvaart van de toekomst.

4.5Waterstof voor warmte en industrie

Waterstof is een belangrijke basisstof en reactant in chemische, petrochemische en andere industriële processen.

Het kan de efficiënte sectorkoppeling in de Power-to-X-aanpak in deze toepassingen ondersteunen. Power-to-Steel heeft bijvoorbeeld als doel de staalproductie te "ontfossiliseren". Elektriciteit wordt gebruikt voor smeltprocessen. CO2-neutrale waterstof kan cokes vervangen in het reductieproces. In raffinaderijen vinden we de eerste projecten die waterstof, gegenereerd door elektrolyse, gebruiken, bijvoorbeeld voor de ontzwaveling van brandstoffen.

Er zijn ook kleinschalige industriële toepassingen, variërend van vorkheftrucks met brandstofcellen tot noodstroomaggregaten op waterstof. Deze laatste leveren, net als de microbrandstofcellen voor huizen en andere gebouwen, stroom en warmte, en hun enige uitlaat is schoon water.