WATERSTOFCOMPRESSOR

1.Energieopwekking uit waterstof door compressie met behulp van compressoren

Waterstof is de brandstof met de hoogste energie-inhoud per gewicht.Helaas bedraagt ​​de dichtheid van waterstof onder atmosferische omstandigheden slechts 90 gram per kubieke meter.Om bruikbare niveaus van energiedichtheid te bereiken, is een efficiënte compressie van waterstof essentieel.

2.Efficiënte compressie van waterstof metdiafragmacompressoren

Een beproefd compressieconcept is de membraancompressor.Deze waterstofcompressoren comprimeren kleine tot middelgrote hoeveelheden waterstof efficiënt tot hoge en indien nodig zelfs extreem hoge drukken van meer dan 900 bar.Het membraanprincipe zorgt voor olie- en lekvrije compressie met een uitstekende productzuiverheid.Membraancompressoren werken het beste onder continue belasting.Bij intermitterende werking kan de levensduur van het membraan korter zijn en kan het onderhoud worden verlengd.

3.Zuigercompressoren voor het comprimeren van grote hoeveelheden waterstof

Als er grote hoeveelheden olievrije waterstof met een druk van minder dan 250 bar nodig zijn, zijn de vele duizenden keren bewezen en geteste drooglopende zuigercompressoren het antwoord.Veel meer dan 3000 kW aan aandrijfvermogen kan efficiënt worden gebruikt om aan alle waterstofcompressievereisten te voldoen.

Voor hoge volumestromen en hoge drukken bieden de combinatie NEA Zuigertrappen met membraankoppen op een ‘hybride’ compressor een echte waterstofcompressoroplossing.

1.Waarom waterstof?(Sollicitatie)

Opslag en transport van energie met behulp van gecomprimeerde waterstof

Met het Akkoord van Parijs uit 2015 moet in 2030 de uitstoot van broeikasgassen met 40% zijn verminderd ten opzichte van 1990. Om de noodzakelijke energietransitie te realiseren en de sectoren warmte, industrie en mobiliteit te kunnen koppelen met de elektriciteitsproducerende sector Onafhankelijk van de weersomstandigheden zijn alternatieve energiedragers en opslagmethoden noodzakelijk.Waterstof (H2) heeft een enorm potentieel als energieopslagmedium.Hernieuwbare energie zoals wind-, zonne- of waterkracht kan worden omgezet in waterstof en vervolgens worden opgeslagen en getransporteerd met behulp van waterstofcompressoren.Op deze manier kan een duurzaam gebruik van natuurlijke hulpbronnen worden gecombineerd met welvaart en ontwikkeling.

4.1Waterstofcompressoren bij benzinestations

Samen met Battery Electric Vehicles (BEV) zijn Fuel Cell Electric Vehicles (FCEV) met waterstof als brandstof het grote onderwerp voor de mobiliteit van de toekomst.Er bestaan ​​al normen en deze vereisen momenteel persdrukken tot 1.000 bar.

4.2Wegvervoer op waterstof

De focus voor waterstofaangedreven wegvervoer ligt op het vrachtvervoer met lichte en zware vrachtwagens en semi-vrachtwagens.Hun hoge energiebehoefte voor een lang uithoudingsvermogen in combinatie met korte tanktijden kan niet worden vervuld met batterijtechnologie.Er zijn al aardig wat aanbieders van waterstof-brandstofcel-elektrische vrachtwagens op de markt.

4.3Waterstof in spoorgebonden transport

Voor spoorgebonden vervoer in gebieden zonder bovenleidingvoeding kunnen waterstofaangedreven treinen het gebruik van dieselaangedreven machines vervangen.In veel landen ter wereld zijn de eerste handvol waterstof-elektrische voertuigen met een actieradius van meer dan 800 km (500 mijl) en topsnelheden van 140 km/u (85 mph) al operationeel.

4.4Waterstof voor klimaatneutraal, emissievrij zeevervoer

Waterstof vindt ook zijn weg naar het klimaatneutrale, emissievrije zeevervoer.Momenteel worden de eerste veerboten en kleinere vrachtschepen die op waterstof varen intensief getest.Ook synthetische brandstoffen gemaakt uit waterstof en afgevangen CO2 zijn een optie voor klimaatneutraal maritiem transport.Deze op maat gemaakte brandstoffen kunnen ook de brandstof worden voor de luchtvaart van de toekomst.

4.5Waterstof voor warmte en industrie

Waterstof is een belangrijke grondstof en reactant in chemische, petrochemische en andere industriële processen.

Het kan de efficiënte sectorkoppeling in de Power-to-X-aanpak in deze toepassingen ondersteunen.Power-to-Steel heeft bijvoorbeeld als doel de staalproductie ‘de-fossiliseren’.Voor smeltprocessen wordt elektrische energie gebruikt.CO2-neutraal Waterstof kan worden gebruikt als vervanger van cokes in het reductieproces.In raffinaderijen kunnen we de eerste projecten vinden waarbij waterstof wordt gebruikt die is gegenereerd door elektrolyse, bijvoorbeeld voor de ontzwaveling van brandstoffen.

Er zijn ook kleinschalige industriële toepassingen, variërend van door brandstofcellen aangedreven vorkheftrucks tot noodstroomaggregaten met waterstofbrandstofcellen.Deze laatste leveren, net als de microbrandstofcellen voor huizen en andere gebouwen, stroom en warmte en hun enige uitlaatgas is schoon water.